Редактирование: Участник:Drakon413
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | < | + | {{Torch relevant}} |
− | + | <div style="float:right;clear:right"><onlyinclude>{{Jobcard | |
− | + | | access = Почти хоть куда | |
− | < | + | | image = Generic_Torch_CO.png |
+ | | title = Командующий офицер | ||
+ | | guide = Командующий офицер | ||
+ | | difficulty = Очень сложно | ||
+ | | loc = [[ГЭК "Факел"]] | ||
+ | | duties = Вы ответственны за судно и его персонал. Последнее слово всегда за Вами, а потому Вы говорите больше, чем делайте. Руководите судном посредством своих глав. Погибайте вместе с доверенным вам объектом. | ||
+ | | related = [[Стандартные процедуры ГЭК "Факел"]], [[Коды угрозы ГЭК "Факел"]], [[Закон ЦПСС]], [[Военно-юридический кодекс ПСС]] | ||
+ | | deptcolor = #b5b5e3 | ||
+ | }}</onlyinclude></div>{{Command sidebar}} | ||
− | + | '''Командующий офицер''', или, неформально, Капитан, ответственен за [[ГЭК "Факел"]] и всё, что на нем находится. Его обязанность заключается в том, чтобы убедиться, что ГЭК "Факел" выполняет свою миссию и вернется обратно в ЦПСС в целостности и сохранности. От него ожидают проявления эффективных управленческих навыков, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех отделов. Он является высшим авторитетом на Факеле и имеет доступ к любому отсеку на борту, а также возможность выносить приказы практически без ограничений. | |
− | |||
− | == | + | Очевидно, поскольку роль обладает такой большой властью, рекомендуется, чтобы только опытные игроки брали на себя должность командующего офицера. |
− | [[ | + | ==Командование== |
− | + | [[Файл:CO_commanding.png|300px|thumb|right|Командование кораблем часто осуществляется с мостика]] | |
+ | Основная задача командующего офицера - управлять и руководить кораблем, как правило, с мостика. Он имеет непосредственную власть над остальными главами, меняет коды угрозы, связывается с экспедиционным командованием, активирует ядерную боеголовку или прыжок, координирует экстренную эвакуацию и защиту корабля. Он, по сути, является главой для других глав, и значительная часть этой роли отводится обеспечению выполнения остальным экипажем своей работы должным образом. | ||
− | + | Задача капитана состоит в том, чтобы убедиться, что все Главы должным образом взаимодействуют между собой и координируют работу своих отделов, или же делает так, чтобы [[Исполнительный офицер]] или [[Адъютант | Адьютанты]] выполняли это за него. Если в отделе нет официального руководителя, капитан или ИО должны выбрать самого старшего офицера отдела и выдать ему наушник с командной частотой, чтобы тот смог общаться с командованием. Если такого лица нету, то КО должен назначить офицера мостика или другого члена командного отдела для связи с отделом. В идеальном случае КО не должен участвовать непосредственно в работе отделов, а скорее назначать компетентный персонал для решения их проблем. Как и другой командующий персонал, капитан должен выступать в роли координатора, а не исполнительной власти, и допускается прямое управление в других отделах только если нет другого выхода. | |
− | + | Капитан не должен говорить [[Главный инженер | главному инженеру]], чтобы тот запустил двигатель; компетентный начальник должен быть в состоянии сделать это сам, без напоминаний. Если в подобной ситуации персонал не может выполнить задачу, то капитан должен принять решение о том, следует ли понижать в должности Главу, способствовать привлечению кого-то, кто мог бы Главу заменить, или чего-то еще, необходимого для обеспечения бесперебойной работы отдела. Работа капитана - не делать чужую работу, а убедиться в том, что эта работа выполняется правильно, и предпринять соответствующие меры, если что-то пошло не так. | |
+ | ===Коды угрозы и стандартные процедуры=== | ||
+ | Основные статьи: [[Стандартные процедуры ГЭК "Факел"]], [[Коды угрозы ГЭК "Факел"]] | ||
− | + | Командующий офицер имеет наибольший приоритет в определении [[Коды угрозы ЦПСС | уровня угрозы]] корабля и может изменять его непосредственно с любой командной консоли (обычно на мостике напротив кресла). Каждый уровень угрозы вносит изменения в правилах того, как другие отделы, особенно [[Охранные должности | охрана]], работают и действуют на корабле. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | * '''Зелёный Код - всё чисто.''' Угроза для ГЭК "Факел" отсутствует. Все отделы могут выполнять работу в обычном режиме. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | * '''Синий Код - возможная угроза.''' Повышенный уровень боевой готовности. Предполагаемая серьезная угроза или подтвержденная незначительная угроза для корабля и его экипажа. Может также использоваться для обозначения повреждения судна, которое, несмотря на опасность, локализовано или активно ремонтируется. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | * '''Красный Код - подтверждённая угроза.''' Присутствует прямая угроза безопасности для экипажа и самого судна. Красный код предназначен только для использования в экстремальных ситуациях и обозначает значительные изменения в стандартной работе корабля. | |
− | |||
− | + | КО несет ответственность за принятие решения о том, когда необходимо изменить уровень угрозы на корабле и до какого уровня. Поэтому ему следует знать, что означает каждый код с точки зрения изменений в Стандартных Процедурах, и информировать остальной экипаж для обеспечения соблюдения правил. | |
− | + | ==Снаряжение== | |
+ | В качестве абсолютного авторитета на корабле командующий офицер имеет широкий спектр специального оборудования, начиная от защитного снаряжения и оружия до личного карманного телепортера и диска ядерной аутентификации (наряду с пинпоинтером, чтобы найти диск, если он вдруг куда-то исчезнет). Поскольку это всё явно дорогостоящее и опасное оборудование, оно должно быть как можно лучше защищено в начале каждого раунда, чтобы не дать попасть ему в руки [[Предатель | нарушителей спокойствия]]. | ||
− | + | Имейте в виду, что, хотя у КО и имеется множество доступного боевого оборудования, он не является охраной и от него не ожидается выслеживание угроз по всему кораблю. | |
− | + | ==Авторитет== | |
+ | За командующим офицером остается последнее слово почти по всем вопросам на корабле. Если КО говорит кому-то что-то сделать, им лучше сделать это немедленно или, по крайней мере, быстро предъявить обоснования для отказа. Однако КО должен следовать [[Закон ЦПСС | Законам ЦПСС]], а также всем другим соответствующим нормам и не быть выше Закона; [[Охранные должности| Охрана]], с соответствующим разрешением (обычно от ИО), имеет право арестововать КO и отстранить его от командования, если это необходимо. | ||
− | + | Ситуации, в которых приказы командующего офицера могут быть законно отменены, редки, пока КО знает что он делает. Уважительными причинами отказа от исполнения приказов КО включают в себя следующие пункты, но не ограничиваются ими: нарушение Закона ЦПСС, угроза здоровью и безопасности экипажа, возможный ущерб кораблю. К примеру, приказ отданный Главному Инженеру, приказывающий откачать воздух в баре, чтобы люди не напивались в нём, будет по праву проигнорирован и, возможно, приведет к карательным действиям против КО. Командующий офицер, несомненно, имеет абсолютную власть на корабле, но это не даёт ему право быть тираном или идиотом, думая что ему за этого нечего не будет. | |
− | + | Однако, за исключением таких вопиющих нарушений закона или здравого смысла, приказы Командующего офицера являются абсолютными. Любые жалобы или проблемы с полученными инструкциями, не приводящие к прямому неповиновению, должны рассматриваться [[Представитель ПСС|представителем ЦПСС]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | ==Опасности== | |
− | + | Корабли, находящиеся далеко за пределами фронтира ЦПСС, часто подвергаются угрозе со стороны различных [[Роли_антагонистов | преступных организаций]] и космических бедствий. Задача Командующего офицера состоит в том, чтобы предупреждать эти угрозы и обеспечить, чтобы они не нарушили деятельность корабля, не повредили его системы и не угрожали его экипажу. В большинстве случаев корабельная [[Охранные_должности | охрана]], [[Медицинские_должности| врачи]] и [[Инженерные_должности| инженерные силы]], при надлежащей координации, должны быть готовы к борьбе с той или иной угрозой. Работа КО заключается в том, чтобы убедиться, что экипаж знает, что нужно делать, и предпринимать необходимые действия компетентно, вместо того, чтобы взять энергетический пистолет и выйти разобраться со всем самому. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | В случае неминуемого захвата корабля враждебными силами противника, Командующий офицер имеет доступ к последнему средству защиты: системе самоуничтожения расположенной в хранилище, которая уничтожит Факел и весь его персонал на борту. Система может быть активирована только с помощью диска ядерной аутентификации и соответствующих кодов от Экспедиционного командования, и, очевидно, его не следует активировать без уважительных причин. Само существование этого устройства является секретной информацией, обычно доступной только КО и остальному командному составу. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | ==Советы== | |
− | + | * С точки зрения ролевой игры, Капитан обладает большой свободой. Он действительно должен иметь некоторые базовые знания о том, как работает каждый отдел, и кто ими руководит, но за пределами этого Вы можете иметь столько (или меньше) знаний, сколько захотите. Вы можете, в соответствии с бэком своего персонажа, иметь навыки чего-то в конкретной области, но вы НЕ должны уметь делать всё (то есть уметь настроить двигатель в одиночку, быть экспертом-хирургом, знать, как делать бомбы и всё это одновременно, что, явно, слишком много). Просто помните, что некомпетентный капитан не имеет много друзей. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | * | ||
− | |||
− | * | + | * Как правило, Вам стоит оставлять вопросы безопасности охране. Вам не нужно и не следует вступать в каждую криминальную ситуацию. Вы находитесь выше [[Глава службы безопасности | главы службы безопасности]] в цепочке командования, но Вы должны делегировать ему работу по обеспечению безопасности. |
− | + | ** НЕ бегайте по кораблю с оружием, преследуя преступников. | |
− | + | * Не думайте, что раз Вы КО, то Вы можете делать всё, что хотите. Это самое худшее, что можно сделать. Вы должны убедиться, что все остальные выполняют свою работу, а не делать работу за них. | |
− | + | * Чаще обращайтесь к своему ИО и передавайте работу офицерам мостика. Они здесь, чтобы помогать Вам и облегчить работу на корабле. | |
− | + | * Доверяйте своему экипажу. Главы и сотрудники отделов должны иметь достаточный опыт для самостоятельной работы, по крайней мере с помощью Главы своего отдела. Вам не нужно вмешиваться в работу повара, если Вы не считаете, что он совершенно некомпетентен и активно отравляет экипаж. Доверие к Вашей команде и вера в них - это черта, которую должны иметь все хорошие капитаны. | |
− | + | {{Шаблон:Navbox_jobs}}[[Категория:Профессии]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | ** | ||
− | * | ||
− | |||
− | * | ||
− | * | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | {{Шаблон: |