Редактирование: Командующий офицер
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{archive}} |
<div style="float:right;clear:right"><onlyinclude>{{Jobcard | <div style="float:right;clear:right"><onlyinclude>{{Jobcard | ||
| access = Почти хоть куда | | access = Почти хоть куда | ||
| image = Generic_Torch_CO.png | | image = Generic_Torch_CO.png | ||
− | | title = | + | | title = <span style="color:black>Капитан</span> |
− | | guide = | + | | guide = Капитан |
− | | difficulty = Очень сложно | + | | difficulty = Очень-очень сложно |
| loc = [[ГЭК "Факел"]] | | loc = [[ГЭК "Факел"]] | ||
− | | duties = Вы ответственны за судно и | + | | duties = Вы ответственны за судно, экипаж и пассажиров. Последнее слово всегда за Вами, однако - говорите больше, чем делайте. Руководите кораблем посредством своих Глав. Погибайте вместе со своим кораблём. |
− | | related = [[Стандартные процедуры | + | | related = [[Стандартные процедуры НТ]], [[Коды угрозы НТ]], [[Корпоративные законы]] |
| deptcolor = #b5b5e3 | | deptcolor = #b5b5e3 | ||
}}</onlyinclude></div>{{Command sidebar}} | }}</onlyinclude></div>{{Command sidebar}} | ||
− | ''' | + | |
+ | |||
+ | '''Капитан''', или, неформально, кэп, ответственен за [[ГЭК "Факел" | корабль]] и всё, что на нем находится. Его обязанность заключается в том, чтобы убедиться, что ИКН "Сьерра" выполняет свою миссию и вернется обратно в порт НТ в целостности и сохранности. От командующего офицера ожидают проявления эффективных управленческих навыков, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех отделов. Он является высшим авторитетом на Факеле и имеет доступ к любому отсеку на борту, а также возможность выносить приказы практически без ограничений. | ||
Очевидно, поскольку роль обладает такой большой властью, рекомендуется, чтобы только опытные игроки брали на себя должность командующего офицера. | Очевидно, поскольку роль обладает такой большой властью, рекомендуется, чтобы только опытные игроки брали на себя должность командующего офицера. | ||
Строка 19: | Строка 21: | ||
Основная задача командующего офицера - управлять и руководить кораблем, как правило, с мостика. Он имеет непосредственную власть над остальными главами, меняет коды угрозы, связывается с экспедиционным командованием, активирует ядерную боеголовку или прыжок, координирует экстренную эвакуацию и защиту корабля. Он, по сути, является главой для других глав, и значительная часть этой роли отводится обеспечению выполнения остальным экипажем своей работы должным образом. | Основная задача командующего офицера - управлять и руководить кораблем, как правило, с мостика. Он имеет непосредственную власть над остальными главами, меняет коды угрозы, связывается с экспедиционным командованием, активирует ядерную боеголовку или прыжок, координирует экстренную эвакуацию и защиту корабля. Он, по сути, является главой для других глав, и значительная часть этой роли отводится обеспечению выполнения остальным экипажем своей работы должным образом. | ||
− | Задача капитана состоит в том, чтобы убедиться, что все Главы должным образом взаимодействуют между собой и координируют работу своих отделов, или же делает так, чтобы [[Исполнительный офицер]] или [[Адъютант | Адьютанты]] выполняли это за него. Если в отделе нет официального руководителя, капитан или | + | Задача капитана состоит в том, чтобы убедиться, что все Главы должным образом взаимодействуют между собой и координируют работу своих отделов, или же делает так, чтобы [[Исполнительный офицер | ГП]] или [[Адъютант | Адьютанты]] выполняли это за него. Если в отделе нет официального руководителя, капитан или ГП должны взять на себя инициативу на данный промежуток времени. В идеальном случае КО не должен участвовать непосредственно в работе отделов, а скорее назначать компетентный персонал для решения их проблем. Как и другой командующий персонал, капитан должен выступать в роли координатора, а не исполнительной власти, и допускается прямое управление в других отделах только если нет другого выхода. |
− | Капитан не должен говорить [[Главный инженер | главному инженеру]], чтобы тот запустил двигатель; компетентный начальник должен быть в состоянии сделать это сам, без напоминаний. Если в подобной ситуации персонал не может выполнить задачу, то | + | Капитан не должен говорить [[Главный инженер | главному инженеру]], чтобы тот запустил двигатель; компетентный начальник должен быть в состоянии сделать это сам, без напоминаний. Если в подобной ситуации персонал не может выполнить задачу, то капитан должен принять решение о том, следует ли понижать в должности Главу, способствовать привлечению кого-то, кто мог бы Главу заменить, или чего-то еще, необходимого для обеспечения бесперебойной работы отдела. Работа капитана - не делать чужую работу, а убедиться в том, что эта работа выполняется правильно, и предпринять соответствующие меры, если что-то пошло не так. |
===Коды угрозы и стандартные процедуры=== | ===Коды угрозы и стандартные процедуры=== | ||
− | + | Основная статья: [[Стандартные_процедуры_ЦПСС|Стандартные Процедуры НТ]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Командующий офицер имеет наибольший проритет в определении [[Коды_угрозы_ЦПСС | уровня угрозы]] корабля и может изменять его непосредственно с любой командной консоли (обычно на мостике напротив кресла). Каждый уровень угрозы вносит изменения в правилах того, как другие отделы, особенно [[Охранные должности | охрана]], работают и действуют на корабле. | |
− | + | Капитан несет ответственность за принятие решения о том, когда необходимо изменить уровень угрозы на корабле и до какого уровня. Поэтому ему следует знать, что означает каждый код с точки зрения изменений в Стандартных Процедурах, и информировать остальной экипаж для обеспечения соблюдения правил. | |
==Снаряжение== | ==Снаряжение== | ||
− | В качестве абсолютного авторитета на корабле командующий офицер имеет широкий спектр специального оборудования, начиная от защитного снаряжения и оружия до личного карманного телепортера и диска ядерной аутентификации (наряду с пинпоинтером, чтобы найти диск, если он вдруг куда-то исчезнет). Поскольку это всё явно дорогостоящее и опасное оборудование, оно должно быть как можно лучше защищено в начале каждого раунда, чтобы не дать попасть ему в руки [[Предатель | нарушителей спокойствия]]. | + | В качестве абсолютного авторитета на корабле командующий офицер имеет широкий спектр специального оборудования, начиная от защитного снаряжения и оружия до личного карманного телепортера, запасной ID-карты с полным доступом и диска ядерной аутентификации (наряду с пинпоинтером, чтобы найти диск, если он вдруг куда-то исчезнет). Поскольку это всё явно дорогостоящее и опасное оборудование, оно должно быть как можно лучше защищено в начале каждого раунда, чтобы не дать попасть ему в руки [[Предатель | нарушителей спокойствия]]. |
− | Имейте в виду, что, хотя у | + | Имейте в виду, что, хотя у капитана и имеется множество доступного боевого оборудования, он не является охраной и не поощряется поиск и устранение лично командующим офицером угрозы для корабля. |
==Авторитет== | ==Авторитет== | ||
− | За командующим офицером остается последнее слово почти по всем вопросам на корабле. Если КО говорит кому-то что-то сделать, им лучше сделать это немедленно или, по крайней мере, быстро предъявить обоснования для отказа. Однако КО должен следовать [[ | + | За командующим офицером остается последнее слово почти по всем вопросам на корабле. Если КО говорит кому-то что-то сделать, им лучше сделать это немедленно или, по крайней мере, быстро предъявить обоснования для отказа. Однако КО должен следовать [[Корпоративные законы | Закону НТ]], а также всем другим соответствующим нормам и не быть выше Закона; [[Охранные должности| Охрана]], с соответствующим разрешением (обычно от ИО), имеет право арестововать КO и отстранить его от командования, если это необходимо. |
− | |||
− | |||
− | + | Ситуации, в которых приказы командующего офицера могут быть законно отменены, редки. Причинами отказа от исполнения приказов капитана являются нарушения Закона НТ, угрозы здоровью и безопасности экипажа, возможный ущерб кораблю, но этим причины не ограничиваются. Командир имеет полномочия, да, но это не позволяет ему проводить репрессии, будучи тираном или идиотом. | |
+ | Однако, несмотря на такие вопиющие нарушения закона и здравого смысла, приказы капитана являются абсолютными. | ||
==Опасности== | ==Опасности== | ||
− | Корабли, находящиеся далеко за пределами фронтира | + | Корабли, находящиеся далеко за пределами фронтира Правительства, часто подвергаются угрозе со стороны различных [[Роли_антагонистов | преступных организаций]] и космических бедствий. Задача командующего офицера состоит в том, чтобы предупреждать эти угрозы и обеспечить, чтобы они не нарушили деятельность корабля, не повредили его системы и не угрожали его экипажу. В большинстве случаев корабельная [[Охранные_должности | охрана]], [[Медицинские_должности| врачи]] и [[Инженерные_должности| инженерные силы]], при надлежащей координации, должны быть готовы к борьбе с той или иной угрозой. Работа капитана заключается в том, чтобы убедиться, что экипаж знает, что нужно делать, и предпринимать необходимые действия компетентно, вместо того, чтобы взять энергетический пистолет и выйти разобраться со всем самому. |
− | + | ==Советы== | |
+ | * С точки зрения ролевой игры, Капитан обладает большой свободой. Он действительно должен иметь некоторые базовые знания о том, как работает каждый отдел, и кто ими руководит, но за пределами этого Вы можете иметь столько (или меньше) знаний, сколько захотите. Вы можете, в соответствии с бэком своего персонажа, иметь навыки чего-то в конкретной области, но вы НЕ должны уметь делать всё (то есть уметь настроить движок в одиночку, быть экспертом-хирургом, знать, как делать бомбы и всё это одновременно, что, явно, слишком много). Просто помните, что некомпетентный капитан не имеет много друзей. | ||
− | |||
− | |||
* Как правило, Вам стоит оставлять вопросы безопасности охране. Вам не нужно и не следует вступать в каждую криминальную ситуацию. Вы находитесь выше [[Глава службы безопасности | главы службы безопасности]] в цепочке командования, но Вы должны делегировать ему работу по обеспечению безопасности. | * Как правило, Вам стоит оставлять вопросы безопасности охране. Вам не нужно и не следует вступать в каждую криминальную ситуацию. Вы находитесь выше [[Глава службы безопасности | главы службы безопасности]] в цепочке командования, но Вы должны делегировать ему работу по обеспечению безопасности. | ||
** НЕ бегайте по кораблю с оружием, преследуя преступников. | ** НЕ бегайте по кораблю с оружием, преследуя преступников. | ||
− | * Не думайте, что раз Вы | + | * Не думайте, что раз Вы копетон, то Вы можете делать всё, что хотите. Это самое худшее, что можно сделать. Вы должны убедиться, что все остальные выполняют свою работу, а не делать работу за них. |
− | * Чаще обращайтесь к своему | + | * Чаще обращайтесь к своему ГП и передавайте работу адьютантам. Они здесь, чтобы помогать Вам и облегчить работу на корабле. |
− | * Доверяйте своему экипажу. Главы и сотрудники отделов должны иметь достаточный опыт для самостоятельной работы, по крайней мере с помощью Главы своего отдела. Вам не нужно вмешиваться в работу повара, если Вы не считаете, что он совершенно некомпетентен и активно отравляет экипаж. Доверие к Вашей команде и вера в них - это черта, которую должны иметь все хорошие капитаны. | + | * Доверяйте своему экипажу. Главы и сотрудники отделов должны иметь достаточный опыт для самостоятельной работы, по крайней мере с помощью Главы своего отдела. Вам не нужно вмешиваться в работу шеф-повара, если Вы не считаете, что он совершенно некомпетентен и активно отравляет экипаж. Доверие к Вашей команде и вера в них - это черта, которую должны иметь все хорошие капитаны. |
− | {{Шаблон:Navbox_jobs}}[[Категория:Профессии]] | + | {{Шаблон:Navbox_jobs}} |
+ | [[Категория:Профессии]] |