Редактирование: Стандартные процедуры ИКН "Сьерра"

Перейти к навигации Перейти к поиску

Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.

Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.

Текущая версия Ваш текст
Строка 40: Строка 40:
 
"Сьерра" экипирована несколькими небольшими транспортниками. Каждый транспорт спроектирован и экипирован для решения определенных задач. Задача по контролю взлета и посадки транспортников на борт лежит на [[Квартирмейстер|Руководителе Хозяйственной Части]], в чьи обязанности так же входит следить за тем, чтобы каждый корабль был снаряжен, обеспечен энергией и кислородом для дыхания. Во время отсутствия, его обязанности исполняет любой сотрудник службы снабжения. Если не был составлен '''манифест''', то все вылеты для работы на астероиде, либо для изучения экосистемы экспедиционной группой '''запрещены'''.  При красном уровне тревоги этим правилом можно пренебречь.
 
"Сьерра" экипирована несколькими небольшими транспортниками. Каждый транспорт спроектирован и экипирован для решения определенных задач. Задача по контролю взлета и посадки транспортников на борт лежит на [[Квартирмейстер|Руководителе Хозяйственной Части]], в чьи обязанности так же входит следить за тем, чтобы каждый корабль был снаряжен, обеспечен энергией и кислородом для дыхания. Во время отсутствия, его обязанности исполняет любой сотрудник службы снабжения. Если не был составлен '''манифест''', то все вылеты для работы на астероиде, либо для изучения экосистемы экспедиционной группой '''запрещены'''.  При красном уровне тревоги этим правилом можно пренебречь.
  
* Харон: Универсальный транспортник. В первую очередь используется Экспедиционной Командой, но в случае необходимости может использоваться и сотрудниками других отделов. Применяется для разведки и исследования мест, представляющих интерес.
+
* Харон: Универсальный транспортник, пользоваться которым может как персонал НаноТрейсен, так и экипаж Экспедиционной Команды в случае необходимости. Применяется для разведки мест дальнейшей высадки с целью исследований, сбора материала и шахтерских операций. Пилоты НаноТрейсен и Экспедиционной Команды могут пилотировать Харон, но Руководитель Хозяйственной Части, а так же иной необученный персонал - нет.
  
 
* ИКН Петров: Челнок представляет собой мобильную лабораторию. Требуется для проведения исследований опасных материалов (например, артефактов), которые могут нести в себе опасность для основного судна. Только исследовательский персонал имеет доступ на Петров. Запасы воздуха и энергии ограничены, в следствие чего, при стыковки с основным судном, происходит автоматическая заправка челнока.
 
* ИКН Петров: Челнок представляет собой мобильную лабораторию. Требуется для проведения исследований опасных материалов (например, артефактов), которые могут нести в себе опасность для основного судна. Только исследовательский персонал имеет доступ на Петров. Запасы воздуха и энергии ограничены, в следствие чего, при стыковки с основным судном, происходит автоматическая заправка челнока.

Обратите внимание, что все добавления и изменения текста статьи рассматриваются как выпущенные на условиях лицензии Creative Commons Attribution Non-Commercial Share Alike (см. Infinity Project:Авторские права). Если вы не хотите, чтобы ваши тексты свободно распространялись и редактировались любым желающим, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого.
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ МАТЕРИАЛЫ, ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ!