Реактор R-UST: различия между версиями

Материал из Infinity Project
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
 +
{{stub}}
 
{{Engineering sidebar}}
 
{{Engineering sidebar}}
 
Генератор энергии '''"Mark 8 R-UST"''' - потомок изобретенного советскими учеными [https://ru.wikipedia.org/wiki/Токамак токамака]. Работающий на принципах термоядерного синтеза, открытого в конце XX века, совмещенный со знаниями и технологиями XXII века, реактор "R-UST" из новейшего, восьмого поколения способен предоставить вам большое количество дешевой энергии! Однако "R-UST" является резервным источником энергии, и не стоит запускать его просто так , ведь он имеет проблемы с надежностью.
 
Генератор энергии '''"Mark 8 R-UST"''' - потомок изобретенного советскими учеными [https://ru.wikipedia.org/wiki/Токамак токамака]. Работающий на принципах термоядерного синтеза, открытого в конце XX века, совмещенный со знаниями и технологиями XXII века, реактор "R-UST" из новейшего, восьмого поколения способен предоставить вам большое количество дешевой энергии! Однако "R-UST" является резервным источником энергии, и не стоит запускать его просто так , ведь он имеет проблемы с надежностью.

Версия 17:12, 25 октября 2019

Wrench.png Эта страница находится на чистке, будьте осторожны читая её, возможно информация на ней неточна или вовсе неверна

Генератор энергии "Mark 8 R-UST" - потомок изобретенного советскими учеными токамака. Работающий на принципах термоядерного синтеза, открытого в конце XX века, совмещенный со знаниями и технологиями XXII века, реактор "R-UST" из новейшего, восьмого поколения способен предоставить вам большое количество дешевой энергии! Однако "R-UST" является резервным источником энергии, и не стоит запускать его просто так , ведь он имеет проблемы с надежностью.

Оборудование

122.jpg

  1. Топливный инжектор.(Fuel injector)
  2. Ящик со слитками трития для генератора M.R.S.P.A.C.M.A.N.
  3. Изготовитель топливных стержней. (Fuel compressor)
  4. Гиротрон. (Gyrotron)
  5. Генератор M.R.S.P.A.C.M.A.N.

Обслуживание реактора

Запуск

  1. CableCoils.png Соедините провода на местах разрыва.
  2. Wrench.png Прикрутите и Welder.gif приварите гиротрон.
  3. Wrench.png Прикрутите топливные инжекторы.
  4. Возьмите слитки трития и дейтерия на полках справа от оранжевого ящика и положите их в изготовитель стержней, у вас должно получиться 6 стрежней (4 дейтериевых и 2 тритиевых).
  5. Установите стержни в топливные инжекторы.
  6. Включите (power storage unit) SMES возле камеры с реактором. (Input и Output на максимум)
  7. Wrench.pngПрикрутите и заправьте генератор M.R.S.P.A.C.M.A.N. тритием из оранжевого ящика, затем включите его.
  8. Вернитесь в комнату управления реактором.
  9. В R-UST Mk. 8 core control включите силовое поле (Bring field online), установите индукцию на 50.
  10. В gyrotron control console установите задержку между выстрелами (Fire Delay) на 3, а мощность (Power) на 4 и запустите гиротрон.
  11. В fuel injection control computer включите подачу топлива в реактор (Begin injection) 1 трития и 1 деутерия.
    • Не давайте подняться нестабильности поля (Field instability) выше 50%!
  12. Следите за увеличением температуры. Как только она резко станет очень высокой появится плазма из гелия, после этого нужно выключить M.R.S.P.A.C.M.A.N.
  13. Реактор вырабатывает энергию. Осталось настроить SMES в комнате перед входом в реакторную и следить за уровнем топлива в инжекторах.

Меры предосторожности

  1. Не стойте, не бегайте и не ходите перед гиротроном!
  2. Не забывайте закрывать защитные створки.
  3. Периодически проверяйте состояние реактора.
  4. Во время ионного шторма отключайте реактор или перезапускайте APC, если это не сделать, то будет взрыв и заполнение горячей плазмой всех палуб.

Остановка

  1. Отключите все инжекторы топлива в fuel injection control computer.
  2. Ожидайте, когда в реакторе закончится тритий.
  3. Выключите гиротрон.
  4. Ждите пока температура понизится примерно до 300K.
  5. Отключите силовое поле в R-UST Mk. 8 core control.
  6. Смотрите на красивый взрыв.

В СЛУЧАЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ

  1. Отключите все инжекторы топлива.
  2. Установите задержку между выстрелами гиротрона на минимум, а мощность на максимум.
  3. Откройте створки аварийной вентиляции.
  4. Приготовьтесь к ремонту 3-х палуб.